很多喜歡佩戴手表的朋友，都遇到過(guò)手表偷停的情況。不管是機(jī)械表、石英表、電子表都會(huì)出現(xiàn)偷停的現(xiàn)象。遇到這種情況，大家的第一反映都是“手表是不是壞了”?

什么是手表偷停

手表偷停就是在動(dòng)力充足的情況下，手表不走了，或者停走了過(guò)一會(huì)又自己開始走動(dòng)。比如手表帶了一整天了都沒(méi)有問(wèn)題，晚上睡覺(jué)時(shí)放在那里，第二天早上起來(lái)一看，慢了幾分鐘或者幾個(gè)小時(shí)，甚至干脆不走了。這就是典型的手表偷停現(xiàn)象。

機(jī)械表偷停的原因及解決方法

手表停擺：對(duì)機(jī)械表了解一點(diǎn)的人都知道，全自動(dòng)機(jī)械表是完全依靠手臂的擺動(dòng)完成上弦的。所以一旦手表放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者每天手臂的活動(dòng)量沒(méi)有達(dá)到手表上弦要求的話，手表會(huì)導(dǎo)致發(fā)條因?yàn)樯舷叶鴦?shì)能不足，從而引起了手表走時(shí)不穩(wěn)定或者在夜間不佩戴的時(shí)候出現(xiàn)停走的情況。如果遇到此種情況，我們可以在手表放置之前手動(dòng)的做弧線運(yùn)動(dòng)?；蛘呤褂檬謩?dòng)上弦功能對(duì)手表進(jìn)行上弦。這樣保持手表有足夠的動(dòng)能儲(chǔ)存維持手表運(yùn)轉(zhuǎn)到第二天。

手表磕碰：因?yàn)槭直碓谂宕鞯倪^(guò)程中，大多數(shù)的時(shí)間都是裸露在外面的，所以在走路做事的時(shí)候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞擊到手表，就可能會(huì)導(dǎo)致手表里面的機(jī)芯齒輪等零部件產(chǎn)生松動(dòng)，錯(cuò)位等情況，這樣也會(huì)導(dǎo)致機(jī)械表出現(xiàn)偷停的情況。這種情況發(fā)生時(shí)，我們需要到手表維修店里面進(jìn)行檢修。日常佩戴時(shí)要盡量避免碰撞和劇烈運(yùn)動(dòng)。

游絲問(wèn)題：游絲故障也是導(dǎo)致機(jī)械表在正常走時(shí)的時(shí)候出現(xiàn)偷停情況的原因之一。前面我們說(shuō)的有的人因?yàn)榛顒?dòng)量不足導(dǎo)致手表偷停，還有如果活動(dòng)量過(guò)大的話，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)因?yàn)榘l(fā)條變緊而引起上條機(jī)構(gòu)故障。同樣會(huì)引起動(dòng)力不足。一般此種停走會(huì)發(fā)生在晚上九點(diǎn)至十二點(diǎn)鐘左右，此時(shí)，帶日歷功能的手表時(shí)針輪回帶動(dòng)日歷輪盤。直接導(dǎo)致動(dòng)力不足日歷卡殼停走。

此外還有一些其他的諸如手表受磁，油泥過(guò)多等情況同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)械表停走。如果發(fā)現(xiàn)手表在正常佩戴的過(guò)程中出現(xiàn)停走的話，應(yīng)該及時(shí)的對(duì)手表采取措施盡快排除故障。如果涉及到機(jī)械表機(jī)芯等故障的部位則需要將手表送往專業(yè)的手表維修中心進(jìn)行檢測(cè)維修。

石英表偷停的原因及解決方法

石英表電量不足，需要更換電池時(shí)，因?yàn)殡妷翰环€(wěn)，無(wú)法穩(wěn)定供電導(dǎo)致手表出現(xiàn)偷?，F(xiàn)象。

手表受磁，在手表指針相遇時(shí)因?yàn)榇帕Πl(fā)生粘連，使手表出現(xiàn)跳針的情況，受磁情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致手表停走。

很可能是手表的軸承受損或手表同軸偷停的原因。

英表發(fā)生偷?，F(xiàn)象，如果是前兩種情況的話，只需要更換電池或?qū)κ直硐啪涂梢粤?。第三種也是最復(fù)雜的情況，一般情況下石英表機(jī)芯損壞會(huì)直接更換整個(gè)機(jī)芯，石英表并不能像機(jī)械表一樣可以更換機(jī)芯零件進(jìn)行維修。所以如果確定是第三種情況導(dǎo)致的手表偷停，直接更換手表或到專業(yè)售后更換機(jī)芯是最好的辦法。石英表偷停如果不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致手表完全停走，情況嚴(yán)重的會(huì)使手表完全報(bào)廢。因此，修表師建議你時(shí)刻注意石英表的健康狀態(tài)做好日常保養(yǎng)。

電子表偷停的原因及解決方法

電量不足：電子表出現(xiàn)偷停的情況多由于電池的電量不足，需要重新更換電池了。

接觸不良：電子表的電路板等部分出現(xiàn)接觸不良的情況，手表也很容易出現(xiàn)偷停的情況。

機(jī)芯故障：如果機(jī)芯存在一些輪系故障也會(huì)導(dǎo)致手表出現(xiàn)偷停的情況。

手表受磁了導(dǎo)致表內(nèi)零件受磁，只需要到手表維修點(diǎn)，給手表做個(gè)消磁就好了。手表里的電池沒(méi)電了，遇見這樣是情況，不要維修，只要換塊手表新電池就ok。電子表內(nèi)的電修表店，讓修手表師傅用手表故障儀器檢測(cè)，看看您的電路板什么地方壞了，然后針對(duì)這個(gè)故障讓修表師給您維修。

內(nèi)容提要：機(jī)械手表的機(jī)芯，通常直徑僅25mm至30mm，但復(fù)雜功能融合之中可高達(dá)500個(gè)零件（或甚至更多），這樣的小空間再想壓縮并不是件容易的事，特別是當(dāng)它涉及到計(jì)時(shí)碼表，三問(wèn)或自動(dòng)機(jī)功能。小型化一直是對(duì)制表師的最大挑戰(zhàn)。本文回顧了6枚打破紀(jì)錄的超薄腕表。

1、世界上現(xiàn)產(chǎn)最薄的機(jī)械表— 積家Master超薄Squelette腕表

積家Master超薄Squelette腕表是一個(gè)純粹的技術(shù)成就。它以0.05毫米的優(yōu)勢(shì)打破了此前的世界最薄機(jī)械腕表紀(jì)錄 – 這僅是一根頭發(fā)絲厚度。你可以把它看作是放置在兩層藍(lán)寶石晶體之間的機(jī)械機(jī)芯。

積家在2015年推出的Master超薄Squelette腕表之前，世界紀(jì)錄是在伯爵手中（超薄腕表是他們的標(biāo)志）— Altiplano 900P。這款手表為3.65毫米厚。然而，超薄Squelette腕表在結(jié)構(gòu)相當(dāng)獨(dú)特，用藍(lán)寶石底蓋作為機(jī)芯的主機(jī)板—通過(guò)這樣的解決方案，可以挖出空間，以及把表針從中心位置移開以防止一些齒輪交疊。在此之前，JLC最薄腕表是Master超薄1907（4.05毫米瘦）。Master超薄Squelette腕表的世界紀(jì)錄為3.60毫米，實(shí)際上是這款腕表的鏤空版本。。。。。因此，它也是世界上最薄的鏤空腕表和世界上最薄的鏤空機(jī)芯。

2、世界上最薄的計(jì)時(shí)碼表 – 伯爵Altiplano飛返計(jì)時(shí)碼表

伯爵用最薄的計(jì)時(shí)碼表來(lái)重返這個(gè)超薄紀(jì)錄之爭(zhēng)。這的確是世界上最薄的計(jì)時(shí)碼表，并設(shè)有世界上最薄的計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯。手表本身的尺寸8.24毫米高度。。。。。。這相比以前的手表看起來(lái)相當(dāng)厚實(shí)。然而，你必須考慮到計(jì)時(shí)表的獨(dú)特性。首先，它具有幾個(gè)小表盤表針，中央表針要從其他的表針上越過(guò)，這意味著考慮到本身的時(shí)分針外，等于有4層表針堆疊在表盤上。然后，計(jì)時(shí)機(jī)芯有獨(dú)特的記時(shí)機(jī)構(gòu)疊在常規(guī)機(jī)芯之上，這意味著杠桿，齒輪，導(dǎo)柱輪，離合器和推桿機(jī)構(gòu)。。。而且即使這些部件都集成到機(jī)芯，而不是作為一個(gè)模塊附在上面，它需要更多的空間。

伯爵Altiplano飛返計(jì)時(shí)碼表

伯爵實(shí)現(xiàn)的導(dǎo)柱輪計(jì)時(shí)機(jī)芯只有4.65毫米厚。而最重要的是，還設(shè)有一個(gè)飛返機(jī)制，垂直離合（這是相當(dāng)厚的部分）和一個(gè)雙追針計(jì)時(shí)功能，以及擁有50小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備 – 超薄機(jī)芯里真不賴。

3、世界上最薄的陀飛輪機(jī)芯 – 寶格麗Octo Finissimo陀飛輪腕表

這幾年，N多品牌在爭(zhēng)奪世界最薄陀飛輪腕表的頭銜。2013年，亞諾引入U(xiǎn)TTE，當(dāng)時(shí)是最薄手動(dòng)上鏈陀飛輪腕表，表殼厚度8.34毫米，機(jī)芯厚度為2.97毫米。然后，在2014年，寶璣推出Classique陀飛輪超薄自動(dòng)腕表5377，表殼厚僅為7mm，而且還是中心轉(zhuǎn)陀的自動(dòng)上鏈機(jī)芯。

寶格麗Octo Finissimo陀飛輪腕表

最后，在2015年，寶格麗推出了Octo Finissimo陀飛輪。機(jī)芯僅1.95毫米厚，表殼僅5mm厚的（這仍然是相當(dāng)可觀的），這不是有史以來(lái)最薄的陀飛輪腕表。其特點(diǎn)是最薄的陀飛輪機(jī)芯，這是目前市場(chǎng)上實(shí)際可用的最薄的陀飛輪手表。

4、世界上最薄的陀飛輪腕表 – 1986年的愛彼25643（搭配超薄自動(dòng)陀飛輪機(jī)芯2870）

這款手表常常被疏漏掉。。。。。。事實(shí)上，愛彼表25643厚度僅為4.8毫米。所以，是的，這是目前最薄的陀飛輪腕表。最讓人吃驚的事實(shí)是，這款腕表是1986年生產(chǎn)的，那時(shí)CAD，數(shù)控機(jī)床或LIGA技術(shù)是不可用的（現(xiàn)在都用于制表便于制表師的工作，并實(shí)現(xiàn)更輕薄，更堅(jiān)固或者干脆更好的機(jī)芯）。這簡(jiǎn)直是輝煌的成就。

1986年的愛彼25643（搭配超薄自動(dòng)陀飛輪機(jī)芯2870）

5、世界上最薄的陀飛輪鏤空表 – 亞諾UTTE腕表

在2016年巴塞爾鐘表展上，亞諾推出了世界上最薄的陀飛輪鏤空腕表，這是在之前破紀(jì)錄的超薄陀飛輪腕表基礎(chǔ)上的鏤空板本。UTTE樓空表表殼厚度8.34毫米（跟正常版相同）。但機(jī)芯略厚為3.30毫米（相比正常版機(jī)芯厚度為2.94毫米）。具有超薄輪廓相結(jié)合的開放式合作的夾板并不是一件容易的事，特別是當(dāng)它涉及到夾板和齒輪，這當(dāng)然是超薄的剛性。然而，亞諾表做到了這一點(diǎn)。

亞諾UTTE腕表

6、世界上最薄的三問(wèn)報(bào)時(shí)表 – 寶格麗Octo Finissimo Minute Repeater三問(wèn)表

寶格麗再次贏得了紀(jì)錄。。。這一次是世界上最薄的三問(wèn)報(bào)時(shí)機(jī)芯和報(bào)時(shí)手表。到現(xiàn)在為止，一些手表贏得過(guò)該稱號(hào)。首先是江詩(shī)丹頓Patrimony超薄Calibre 1731，在其自家介紹中目前世界上最薄的三問(wèn)機(jī)芯，最薄的三問(wèn)報(bào)時(shí)腕表—對(duì)應(yīng)表殼厚度為8.09毫米，機(jī)芯厚度為3.9毫米。然后，在2014年，積家推出的Hybris Mechanica 11，這是世界上最薄的三問(wèn)報(bào)時(shí)表（也是目前世界上最薄的自動(dòng)報(bào)時(shí)的手表）。它的表殼厚度令人印象深刻為7.9毫米，并配有外圍自動(dòng)轉(zhuǎn)陀。然而，它的機(jī)芯厚度為4.8毫米比江詩(shī)丹頓的3.9毫米厚。

寶格麗Octo Finissimo Minute Repeater三問(wèn)表

在2016年巴塞爾鐘表展，寶格麗打破了前兩次的記錄，推出了世界上最薄的三問(wèn)報(bào)時(shí)手表，是世界上最薄的三問(wèn)機(jī)芯。寶格麗Octo Finissimo Minute Repeater三問(wèn)表，鈦合金表殼測(cè)量（比JLC少1.05毫米）整體6.85毫米，并配有手動(dòng)上鏈自產(chǎn)機(jī)芯BVL 362，厚度為3.12毫米（比VC薄了0.78毫米）。這款腕表的另一個(gè)特殊性是坐落在表盤上的開孔，用于擴(kuò)增箱內(nèi)諧振，從而優(yōu)化音效。另一個(gè)令人印象深刻的大工程。

我們都知道，機(jī)械手表是由發(fā)條驅(qū)動(dòng)許多交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)來(lái)運(yùn)行走時(shí)的，因?yàn)槭墙饘匍L(zhǎng)時(shí)間接觸磨合，又需要保障齒輪軸承之間的穩(wěn)定運(yùn)行，則必然會(huì)使用到潤(rùn)滑油。然潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間則會(huì)干涸變質(zhì)，甚至油垢會(huì)對(duì)機(jī)心金屬零件造成損害。手表使用過(guò)程中，由于加滴在機(jī)件上的潤(rùn)滑油時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)逐漸揮發(fā)變干;齒輪的相互摩擦?xí)a(chǎn)生一些金屬細(xì)屑，增加轉(zhuǎn)動(dòng)阻力;灰塵、纖維等不斷由表殼縫隙處侵入，成為機(jī)器積垢。因此，手表使用一定周期后，便需要拆裝機(jī)心零件進(jìn)行清洗和注潤(rùn)滑油。

手表的洗油是一件非常重要的售后工作，一般為2-5年，勞力士則需要5-7年洗油一次。此外，在檢查機(jī)心故障、調(diào)整和修配零件的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也必須進(jìn)行手表機(jī)心的洗油工作，因?yàn)闄C(jī)心在維修后會(huì)產(chǎn)生或雜質(zhì)塵埃進(jìn)入密封的機(jī)心內(nèi)部，是非常有必要進(jìn)行洗油程序。洗油的目的是為了保持表部件的清潔和機(jī)件的必要潤(rùn)滑，從而保證表機(jī)零件的精密度，提高表機(jī)的走時(shí)精度和延長(zhǎng)表機(jī)的使用壽命。

機(jī)心洗油前可能存在的問(wèn)題：

1.機(jī)心零件上的潤(rùn)滑油干枯或變粘。這會(huì)增加機(jī)心零件運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，使機(jī)心走時(shí)不準(zhǔn);

2.機(jī)心內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多，會(huì)造成機(jī)心油滿溢，污染機(jī)心零件，特別是污染擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)和擺輪，從而影響機(jī)心的走時(shí)情況；

3.機(jī)心內(nèi)有異物，如灰塵微粒、金屬屑、纖維織物、指紋汗?jié)n等，這些因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致機(jī)心的使用壽命、走時(shí)穩(wěn)定性；

4.機(jī)心銹斑，潮濕或有水汽對(duì)手表之前有過(guò)侵蝕，金屬零件會(huì)產(chǎn)生銹斑及金屬疲勞，如不及時(shí)得到清理會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)機(jī)心的金屬零件具有致命威脅。

我們知道機(jī)心洗油便是對(duì)機(jī)心零件的重新拆裝清洗過(guò)程。由于機(jī)心油污染程度不同，我們可以分為兩個(gè)部分，第一種是油污少的部分如機(jī)心夾板、寶石、擺輪、游絲、馬仔與彈簧等，第二種是齒輪、發(fā)條盒與螺絲。第一部分的零件較為精細(xì)，也容易損壞，第二部分油污重，所以一定要按照手表機(jī)心的狀態(tài)選好清洗步驟一個(gè)一個(gè)來(lái)完成。在洗油工作完成后，還有點(diǎn)油工作也是非?？简?yàn)維修師的工作態(tài)度，因?yàn)槲覀冊(cè)趯?duì)手表機(jī)心清洗后把潤(rùn)滑油清洗干凈后，要做一個(gè)更換過(guò)程，就是重新點(diǎn)滴新油在每個(gè)需要潤(rùn)滑油的地方。這個(gè)工作尤為重要，否則會(huì)對(duì)手表造成嚴(yán)重?fù)p壞。

最后，不管是在拆機(jī)心還是安裝機(jī)心都是需要極高超的技藝與智慧，還有洗油的原材料及潤(rùn)滑油都是需要有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行或采購(gòu)的，切不能盲目找無(wú)資質(zhì)的鐘表維修清洗，一定要找正規(guī)專業(yè)的鐘表售后門店來(lái)對(duì)自己的愛表負(fù)責(zé)。

Dior Grand Soir Origami腕表致敬折紙藝術(shù)(origami)，為眾人生動(dòng)演繹了源自旭日之國(guó)的這項(xiàng)精巧技藝。迪奧設(shè)計(jì)工作室從傳統(tǒng)折紙工藝獲取靈感，將品牌的制表工藝推向了更廣闊的領(lǐng)域。

奢華是不證自明的。在迪奧尤其如此，不同藝術(shù)間的交流清晰可見，而影響則共同分享。迪奧的時(shí)裝設(shè)計(jì)工作室和高級(jí)腕表作品誕生地之間的融合是自然而然的。腕表不僅僅是腕表，還是迪奧高級(jí)訂制和成衣雙重文化的鮮活證明。

DiorGrand Soir Origami系列頂級(jí)腕表

“日本版畫風(fēng)格壁畫從樓梯一直延伸到天花板。這些模仿葛飾北齋(Utamaro)和喜多川歌麿(Hokusai)的壁畫作品就是我的西斯廷大教堂，”克里斯汀·迪奧在回憶錄中對(duì)童年時(shí)代家中那處位于諾曼底格蘭維爾的大宅一樓進(jìn)行了細(xì)致的描述。對(duì)日式風(fēng)情的喜愛促使這位服裝大師推出了迪奧一九五三春夏高級(jí)訂制女裝系列，其中就包括那條著名的“日式庭院”連衣裙。迪奧希望通過(guò)絲般柔軟的面料塑造建筑一般的結(jié)構(gòu)之美，以此暗喻東西方文化的交融。從那時(shí)起，迪奧便與這個(gè)東方島國(guó)結(jié)下了不解之緣。

Dior Grand Soir Origami腕表致敬折紙藝術(shù)(origami)，為眾人生動(dòng)演繹了源自旭日之國(guó)的這項(xiàng)精巧技藝。迪奧設(shè)計(jì)工作室從傳統(tǒng)折紙工藝獲取靈感，將品牌的制表工藝推向了更廣闊的領(lǐng)域。

Dior Grand Soir Origami腕表的珍珠母貝表盤綴有鉆石、粉色和黃色藍(lán)寶石、尖晶石并雕刻精美的海藍(lán)寶石，交映出一副生動(dòng)的微型圖畫。表圈鑲嵌藍(lán)寶石、鈣鋁榴石、錳鋁榴石及三角形或長(zhǎng)方形切割鉆石。腕表搭載Zenith“Elite681”自動(dòng)上鏈機(jī)芯，底蓋覆以透明的藍(lán)寶石水晶，并以珍珠母貝材質(zhì)勾勒出精致的蕾絲點(diǎn)綴，擺陀搖曳間，鏤空?qǐng)D案間若影若現(xiàn)，曼妙盡顯。

表帶以漆皮及緞面材質(zhì)拼接而成，以此致敬迪奧工作室的精湛工藝及服裝設(shè)計(jì)師們的非凡設(shè)計(jì)才能——正是他們讓面料擁有了豐富的內(nèi)涵、靈動(dòng)的質(zhì)感和玲瓏的廓形。每一款DiorGrand Soir Origami腕表都是獨(dú)一無(wú)二的珍品。

帝舵風(fēng)尚系列加入1950年代至1970年代傳奇表款的美學(xué)元素中汲取靈感，展現(xiàn)優(yōu)雅精致的線條。此設(shè)計(jì)風(fēng)格復(fù)古時(shí)尚的腕表，佩戴舒適并展現(xiàn)優(yōu)雅風(fēng)范，適合任何場(chǎng)合佩戴。今天腕表之家就為大家?guī)?lái)一款帝舵風(fēng)尚系列38毫米腕表的品鑒，腕表的官方型號(hào)為：m12510-0015。

表盤是腕表的重要部分，舉足輕重，因此帝舵十分重視表盤設(shè)計(jì)。風(fēng)尚系列的表盤經(jīng)過(guò)涂漆處理，色彩更具深度，鐘點(diǎn)標(biāo)記依次點(diǎn)綴其間，令人想起上世紀(jì)五十年代表款特色，例如12點(diǎn)和6點(diǎn)鐘位置的雙鐘點(diǎn)標(biāo)記，細(xì)致入微的拋光修飾，流露出現(xiàn)代風(fēng)格。棒形指針的立體設(shè)計(jì)，四個(gè)切面精致優(yōu)美，令腕表閃耀奪目光華。

帝舵表是有生命，有脈動(dòng)的。它將帶你進(jìn)入細(xì)微精密世界。所有的高科技部件均經(jīng)過(guò)嚴(yán)密測(cè)試，巨細(xì)無(wú)遺，即使最細(xì)微的部分也不放過(guò)，可說(shuō)是嚴(yán)格得幾近癡迷的程度。

帝舵風(fēng)尚系列腕表輕巧的表耳輔以流線型的中層表殼，與圓錐形表冠遙相呼應(yīng)，線條流暢。

腕表搭配的為不銹鋼表鏈，五格鏈節(jié)(三寬兩窄)表帶也是磨光及緞面磨砂相間，配備摺扣，并以公認(rèn)精湛的技術(shù)打造，確保佩戴舒適。

內(nèi)容提要：很多購(gòu)買了防水表的消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得奇怪，為何他們購(gòu)買的防水手表，防水深度不淺，然后卻有諸多的行為限制，說(shuō)好的防水表怎么“貨不對(duì)板”了呢？

手表的防水依靠表鏡、后蓋、把頭等處的防水膠圈而達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。防水深度多半標(biāo)示于指針軸心與于6點(diǎn)鐘位置之間，例如防水300米為30 ATM、300m或300meters，或是表后底蓋上Water Resistance、Waterproof字樣。往往刻著“防水XX”，對(duì)此大部分消費(fèi)者都會(huì)理解為此腕表具有“XX內(nèi)深度防水”。消費(fèi)者對(duì)于字面的理解，看似并沒(méi)有任何問(wèn)題！

每當(dāng)水下深度增加10m，會(huì)增加相當(dāng)于一大氣壓的壓力。依照這個(gè)原理，使得一般制表廠均以壓力計(jì)來(lái)測(cè)試手表的防水性能。所以有的制表廠會(huì)以標(biāo)示抗壓值，即單位標(biāo)示bar或atm，來(lái)表示其防水?dāng)?shù)值。防水XX米只是手表在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的耐壓性能，與現(xiàn)實(shí)佩戴情況下的耐壓能力不完全是一回事。

那不同防水系數(shù)的手表到底能干嘛？

防水或防水30米

適用于日常使用，防雨水、濺水，不適于游泳、浮潛、水上作業(yè)、捕魚等。

防水50米

適用于游泳、淡水漂流，非浮潛相關(guān)工作、捕魚。

防水100米

適用于休閑性質(zhì)沖浪、游泳、浮潛、帆船等水上運(yùn)動(dòng)。

防水200米

適用于專業(yè)海上運(yùn)動(dòng)及激烈的水面運(yùn)動(dòng)。

潛水100米

潛水表中最低的標(biāo)準(zhǔn)，適用于相應(yīng)深度器械（水肺）潛水，不適用飽和潛水。

潛水200/300米

適用于相應(yīng)深度的器械（水肺），不適用飽和潛水。

混合氣體潛水300+米

適用于飽和潛水（富氦環(huán)境）。

值得注意的是，手表的防水性能并非永久不變，手表可能因?yàn)槭艿椒浪匣蛘咭馔獾淖矒舻榷绊懙绞直淼姆浪阅堋?/p>

內(nèi)容提要：日歷表是指帶有日歷功能的手表，這種功能是除了“顯示時(shí)分”之外最實(shí)用的功能。所以現(xiàn)在很多品牌的手表都帶有日歷功能，日歷手表的保有量非常大。在實(shí)際的使用中，經(jīng)常有人問(wèn)“手表在晚上8點(diǎn)到第二天的凌晨2點(diǎn)期間能不能調(diào)校日期？”

從科學(xué)的角度講，手表到底能不能在晚上調(diào)節(jié)日歷呢？

這個(gè)時(shí)候肯定要先講一講手表日歷功能是如何運(yùn)作的。

（本文以常見的ETA7750機(jī)芯為例，本來(lái)是帶有日歷和周歷的，為了方便大家理解，所以取下了周歷圈）

手表的日歷一共有31個(gè)數(shù)字，按順序排列在白色環(huán)形的日歷圈上面，代表一個(gè)月31天。日歷圈的內(nèi)部有31個(gè)齒，通過(guò)日歷固定卡桿（上圖藍(lán)色）卡住齒間的凹槽就可以讓日歷環(huán)不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)日歷窗口（上圖綠色）顯示的日期就不會(huì)改變。日歷的更換都是發(fā)生在晚上，因?yàn)橥砩洗蠹叶荚谒X(jué)，此時(shí)對(duì)使用的影響最小。日歷撥字輪（上圖黃色）會(huì)隨著時(shí)間的流逝而轉(zhuǎn)動(dòng)，每24小時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。

每到了晚上8點(diǎn)到第二天的凌晨2點(diǎn)期間，日歷撥字輪上面的一個(gè)尖角就會(huì)轉(zhuǎn)到日歷圈內(nèi)側(cè)的齒間，逐漸地帶動(dòng)日歷圈做順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。當(dāng)達(dá)到一定的力量時(shí)，日歷固定卡桿（上圖藍(lán)色）就會(huì)放開，讓日歷圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的位置，并迅速卡住下一個(gè)齒，固定住日歷環(huán)。此時(shí)，日歷的自動(dòng)轉(zhuǎn)化就完成了。而日歷撥字輪（上圖黃色）繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在24小時(shí)后重復(fù)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行下一場(chǎng)的日歷更換。

而日歷的快速調(diào)節(jié)是使用日歷快調(diào)齒輪（上圖紅色）直接推動(dòng)日歷環(huán)發(fā)生順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)手表指針顯示的時(shí)間不是在“晚上8點(diǎn)到第二天的凌晨2點(diǎn)”的時(shí)候，日歷撥字輪（上圖黃色）的尖角并沒(méi)有和日歷圈的內(nèi)齒相接觸，所以在白天對(duì)手表進(jìn)行調(diào)節(jié)日歷是沒(méi)有問(wèn)題的。

可當(dāng)手表指針顯示的時(shí)間是在“晚上8點(diǎn)到第二天的凌晨2點(diǎn)”的時(shí)候，日歷撥字輪（上圖黃色）的尖角已經(jīng)和日歷圈的內(nèi)齒相接觸了。此時(shí)，如果再使用日歷快調(diào)齒輪（上圖紅色）進(jìn)行調(diào)節(jié)，就可能導(dǎo)致齒輪磨損，甚至齒輪斷裂。以至于手表的日歷功能損壞。

這樣，“晚上8點(diǎn)到第二天的凌晨2點(diǎn)”這段時(shí)間就可以叫做是日歷手表的調(diào)節(jié)禁區(qū)。

日歷手表的禁區(qū)問(wèn)題由來(lái)已久，各國(guó).各個(gè)品牌的鐘表設(shè)計(jì)師都在尋找解決的辦法。所以后來(lái)，也發(fā)明了不少的結(jié)構(gòu)來(lái)避免日歷手表的禁區(qū)。比如常見的“彈性齒尖”日歷撥字輪。

內(nèi)容提要：這些腕表常識(shí)，因?yàn)椴皇墙?jīng)常聽別人談起，也不是經(jīng)常能了解到，所以有一種讓人覺(jué)得很冷的感覺(jué)，但是這些知識(shí)又是表迷養(yǎng)成的過(guò)程中，必須要了解的知識(shí)點(diǎn)，所以知道這些知識(shí)對(duì)于想要了解更多腕表知識(shí)的朋友來(lái)說(shuō)也是非常重要的。

什么是“珍珠陀”?

珍珠陀的英文名為“mini-rotor”，最早問(wèn)世于上個(gè)世紀(jì)的四五十年代，不同于傳統(tǒng)擺陀和夾板并排獨(dú)占一個(gè)水平空間的局面，這種小型或mini型擺陀則是“藏身”于夾板中，這就有效地利用了空間，當(dāng)然也節(jié)省了空間，所以機(jī)芯才會(huì)變得更薄。但這樣做的一個(gè)缺陷是因?yàn)橐钆浔容^細(xì)的發(fā)條鼓，所以動(dòng)力儲(chǔ)備也就不會(huì)很長(zhǎng)，而且為了節(jié)省能量，一般也不會(huì)加裝其它模組，也就是功能不會(huì)太復(fù)雜。另外，由于珍珠陀體積較小，所以受手部擺動(dòng)或地心吸力的影響也自然較少。但是這樣的話，機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)能力也會(huì)相對(duì)遜色，為了最大程度上克服這一缺陷，很多大牌手表都會(huì)不惜血本采用貴金屬材質(zhì)制作珍珠陀，比如黃金、紅金、白金、甚至鉑金，所以超薄手表造價(jià)不菲是有原因的。由此，珍珠陀的三個(gè)明顯特點(diǎn)就是：小，美，貴，稱其為“珍珠陀”不是沒(méi)有道理的。

什么是“卡羅素”?

說(shuō)起卡羅素，就不能不提陀飛輪，而且先是有了陀飛輪，再有卡羅素，所以兩者關(guān)系是很密切的。我們都知道陀飛輪是寶璣大師發(fā)明的，而且寶璣大師早在1795年就發(fā)明了陀飛輪，但是由于當(dāng)時(shí)陀飛輪制作非常困難，因此價(jià)格也特別昂貴，所以陀飛輪問(wèn)世兩個(gè)世紀(jì)后全世界也僅制作了數(shù)百個(gè)而已。而卡羅素當(dāng)初問(wèn)世的時(shí)候，就是為了克服陀飛輪的這一問(wèn)題而發(fā)明，1892年居住在倫敦的丹麥籍制表師Bahne Bonniksen簡(jiǎn)化了陀飛輪的旋轉(zhuǎn)擒縱裝置并為此取得專利，同時(shí)把這種裝置命名為卡羅素—Karrusel，即英文carrousel“旋轉(zhuǎn)”的意思，也叫偏心陀飛輪，因?yàn)槿匀豢崴仆语w輪，很多人分辨不清，也有人嘲笑卡羅素為“偽陀飛輪”。不過(guò)，因?yàn)閷?shí)際上并未達(dá)到發(fā)明者當(dāng)初設(shè)定的要比陀飛輪結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、價(jià)格更便宜的目的，所以卡羅素也曾一度“銷聲匿跡”。

什么是“芝麻鏈”?

芝麻鏈，顧名思義，看著就像一串芝麻一樣的鏈子，的確也是如此，它的樣子宛如一粒一粒芝麻串在一起。不過(guò)有的人會(huì)說(shuō)，我看著也很像自行車的鏈子，那為啥不叫“單車鏈”裝置呢?或許是那時(shí)候還不興自行車，也或者是這個(gè)名字也稍微有點(diǎn)“l(fā)ow”的緣故吧。言歸正傳，“芝麻鏈”是為解決發(fā)條輸出力矩存在差異引發(fā)鐘表走時(shí)不準(zhǔn)這個(gè)問(wèn)題而發(fā)明的一種類似芝麻串在一起的系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)或裝置。因?yàn)橹谱鞣浅?fù)雜，擁有這項(xiàng)技術(shù)的制表品牌也是寥寥無(wú)幾，目前了解到的情況是只有寶璣、朗格和真力時(shí)這三個(gè)鐘表品牌，所以堪稱是比較罕見又超“華麗”的裝置。

什么是“獵人懷表”?

這個(gè)名字聽起來(lái)很奇怪，但是理解起來(lái)并不難，顧名思義，獵人懷表就是獵人打獵時(shí)使用的懷表。但是它背后的故事并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，想當(dāng)初流行懷表的時(shí)候，其佩戴者基本都是非富即貴，因?yàn)閼驯肀旧淼牟牧稀⒆龉?、裝飾等決定了其的奢侈品屬性，所以一般人買不起，也用不起，很多時(shí)候都是富貴階層的玩物或配飾，換句話說(shuō)，不管是在什么文明下，獵人和農(nóng)民基本都相差無(wú)幾，作為社會(huì)底層的代表，根本負(fù)擔(dān)不起當(dāng)時(shí)懷表這樣奢侈的物品。所以，這里的“獵人”只是代表富貴階層一個(gè)打獵的愛好，這樣說(shuō)就不難理解了。一些富人們的愛好就是喜歡原生態(tài)，今天很多登山、越野、潛水等比較親自然、比較原生態(tài)的活動(dòng)也多是富人們?cè)谕?。而之所以叫獵人懷表的一個(gè)重要原因在于，不同于沒(méi)有上面那個(gè)表蓋的普通懷表，它有一個(gè)可以把表鏡保護(hù)起來(lái)的蓋子，因?yàn)榇颢C時(shí)的劇烈運(yùn)動(dòng)很容易把表鏡損壞，這樣剛好起到保護(hù)作用。

什么是“三針一線”?

首先要明白什么是“小三針”和“大三針”，才能理解這一個(gè)問(wèn)題和下面的那個(gè)問(wèn)題。“三針一線”就是在小三針的基礎(chǔ)上，把時(shí)針也獨(dú)立出來(lái)單獨(dú)顯示，一般會(huì)出現(xiàn)在表盤上部12點(diǎn)鐘位置上，這樣從上到下，時(shí)針，分針，秒針?lè)謩e獨(dú)立顯示，剛好三針一線，不過(guò)有時(shí)也未必是在一條線上，這樣的指針顯示形式又被稱為“規(guī)范指針”，同樣一個(gè)問(wèn)題，有人說(shuō)這會(huì)提高時(shí)間顯示的精確度，或許吧，但是讀取時(shí)間的過(guò)程會(huì)變長(zhǎng)，所以筆者寧信這主要還是為了不同審美的需要。

什么是“五針同軸”?

而“五針同軸”則是在“大三針”的基礎(chǔ)上，把日期顯示，星期顯示等也指針化，而且和時(shí)分秒針同軸顯示，為了分辨不同指針的含義，指針的長(zhǎng)度，形狀和顏色會(huì)有所不同，而且不同于窗口顯示日歷的形式，指針顯示日歷也不再是“瞬跳”的形式，而是“爬坡”的形式，這樣耗能會(huì)比較少，但是幾個(gè)指針疊加在一起，會(huì)讓中心軸部分變高，進(jìn)而表殼變厚，同時(shí)變高后的表盤中心軸部分也會(huì)相對(duì)脆弱些，抗震能力同時(shí)變?nèi)?，可謂有利有弊。

從1847年開始，卡地亞幾乎每一件作品都帶著獨(dú)特的藝術(shù)特征， Baignoire系列腕表更是在簡(jiǎn)潔中體現(xiàn)了源于且高于生活的藝術(shù)。這系列的腕表將橢圓的藝術(shù)發(fā)揮到了極致，從規(guī)矩的橢圓到橫向的橢圓，還有扭曲的橢圓，讓人不禁陷入對(duì)生活哲學(xué)的深深思考。

為了能陪伴優(yōu)雅女士出席每天的重要時(shí)刻，卡地亞推出了全新Baignoire系列腕表，呈現(xiàn)出一個(gè)華麗且百搭的形象。Baignoire系列腕表的特征是橢圓形表殼，靈感是來(lái)源于令人產(chǎn)生聯(lián)想的浴鹽。這一系列的歷史可以追溯到1912年，最初由Louis Cartier 設(shè)計(jì)。直到1956年，這款內(nèi)曲橢圓形的手鐲腕表還沒(méi)有屬于自己的名字，但已經(jīng)與Tank和Santos系列擁有了相同的地位。到了1968年，腕表系列又添伸長(zhǎng)款和超大型款，同時(shí)衍生出多個(gè)不同的創(chuàng)新款式，直到1973年，腕表才被命名為Baignoire。

除此之外，卡地亞的Cartier Libre系列同樣以橢圓形為主打設(shè)計(jì)元素，其中的Baignoire Hypnose腕表在這個(gè)經(jīng)典的橢圓形上加以變化，將經(jīng)典的拱狀橢圓形外殼橫向旋轉(zhuǎn)180度，形成一個(gè)橫向的橢圓。這款腕表同樣采用18 K鍍銠白金表殼，并密鑲鉆石，鉆石共重4.13克拉。羅馬數(shù)字時(shí)間刻度隨表盤的造型伸展變形，內(nèi)部則采用9770 MC手動(dòng)上弦機(jī)械機(jī)芯。 另外一款以橢圓形演變出的造型是Baignoire小型款腕表，這款表的表殼會(huì)讓人聯(lián)想起畫家達(dá)利的《記憶的永恒》。這個(gè)看似將橢圓形扭曲的表殼，似乎能引發(fā)人們對(duì)時(shí)間哲學(xué)的無(wú)限深思。它與前兩款有著同樣的元素：18K鍍銠白金表殼，表盤上有銀漆陽(yáng)光放射紋。不規(guī)則的表盤上密鑲著共重4.15克拉的圓鉆，白色絹絲表帶搭配18K鍍銠白金鑲鉆表扣。

如果想要找一款既能在所有場(chǎng)合佩戴、又能與所有服裝搭配的腕表，Baignoire腕表系列無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇——它具有很強(qiáng)的藝術(shù)感，同時(shí)又不會(huì)太過(guò)招搖，而能夠?qū)⒑?jiǎn)單的幾何形體幻化為華麗且充滿藝術(shù)感的腕表造型才是設(shè)計(jì)的真諦。

? 勞力士探險(xiǎn)家一號(hào)　Rolex Explorer I

Rolex Explorer I 一向是勞力士最熱門、最富吸引力的表款之一，黑色面盤和3-6-9 阿拉伯?dāng)?shù)目字時(shí)刻刻度賦予了 Explorer I 兼具典雅和運(yùn)動(dòng)的迷人氣息。社會(huì)名流、影視紅星的熱愛，螢光幕前、流行雜志與鐘表雜志的大幅報(bào)導(dǎo)，更讓 Explorer I 在港、臺(tái)、日變成時(shí)尚的寵兒。引發(fā)這潮流的始作俑者之中，最為人津津樂(lè)道的大概是日劇「戀愛世代」 (Love Generation) 里的木村拓哉。因?yàn)椤笐賽凼来沟拇笫軞g迎，該劇中不時(shí)出現(xiàn)的那只水晶蘋果以及木村拓哉在劇中所戴的 Explorer I Ref. 14270 等相關(guān)商品，也都因而連帶被炒熱 。

撇開追星族的狂熱，Explorer I 本身其實(shí)就是十分吸引人的手表，是勞力士專門為探險(xiǎn)家 (Explorer) 的需要所制造的性能表款。Ref. 6350 Explorer 具有高可讀性面盤設(shè)計(jì)，其表殼也經(jīng)過(guò)特別的強(qiáng)化，并且可以依需求使用特制的潤(rùn)滑油，讓這只手表在 -20° C 到+40° C之間運(yùn)作都不會(huì)因黏性改變而影響準(zhǔn)確度，所以無(wú)論是在 Hillary 和 Norgay 登頂圣母峰之前和之后，很多探險(xiǎn)隊(duì)就都依賴Ref. 6350 為其計(jì)時(shí)配備。Explorer (I) 最具特色的面盤其實(shí)并非全新創(chuàng)意，其 12 點(diǎn)鐘的大三角形標(biāo)記在 1930 及 40 年代、具有阿拉伯和羅馬數(shù)字面盤的一些 Rolex 表款就已經(jīng)被廣泛使用，而 3-6-9 阿拉伯?dāng)?shù)字和長(zhǎng)條狀 (bar) 點(diǎn)鐘刻度則在早期的椅墊式蠔式表款 (Cushion Oyster) 就已運(yùn)用。然而，這些已出現(xiàn)過(guò)的元素以一種獨(dú)一無(wú)二的姿態(tài)結(jié)合呈現(xiàn)，就造就了 Explorer 鮮明澄澈、無(wú)法錯(cuò)認(rèn)的經(jīng)典形象。

? Rolex Submariner潛航者型

在前文中我們已經(jīng)提過(guò)自從百年前手表問(wèn)世以來(lái)，水分 (water)、灰塵 (dust)、磁力 (magnetism) 和震動(dòng) (shock) 就是手表的四大敵人，Rolex的創(chuàng)辦人Hans Wilsdorf看出防水手表的潛力，持續(xù)不懈地改善表殼的精密度、表面水晶鏡片的密合度和表冠系統(tǒng)，來(lái)改善手表的防水性能。1927 年，Mercedes Gleitzes 女士佩戴 Rolex的 Oyster 游泳橫渡英倫海峽，勞力士一夕成名。耐用、準(zhǔn)確和防水的運(yùn)動(dòng)表形象和勞力士一起深刻烙印在一般民眾的心中。勞力士在制造出了世界第一只防水表后，對(duì)潛水表方面的開發(fā)，也一直不遺余力。然而，今日我們所謂的「潛水表」真正進(jìn)入一般人的生活其實(shí)一直要到 1954 年，Rolex 推出了其革命性的 Submariner Ref. 6204 才算大功告成。

1956 年勞力士又推出現(xiàn)在被稱為 James Bond Submariner 的 Ref. 6538，防水可達(dá) 200公尺 (660英呎)。當(dāng)時(shí)正值戰(zhàn)后民間洋溢熾熱的運(yùn)動(dòng)和探險(xiǎn)風(fēng)氣，加上傳媒無(wú)遠(yuǎn)弗屆的推波助燃，潛水及運(yùn)動(dòng)表的風(fēng)氣，至此可為已經(jīng)銳不可擋。1960 年，勞力士曾制作數(shù)只實(shí)驗(yàn)用的潛水表款 (Deep Sea Specials)，外掛在美國(guó)海軍潛艦 Trieste 號(hào)上，并潛入世界最深之馬里安那海溝 (Mariana Trench) 達(dá) 10,908 公尺，自此奠定了勞力士在潛水表中的領(lǐng)先地位。1971 年勞力士開發(fā)出具備排氦氣閥，并防水 610公尺 (2000 英呎) 的 Sea-Dweller。隔年初在法國(guó)馬賽海域就由 M. Patrice Chemin 與 M. Robert Gauret 在氦氧混合氣環(huán)境下配戴此一表款潛入海中水深 2000 英呎處(約 600 公尺)，且連續(xù) 18 天，并成為正式的世界紀(jì)錄。

? 勞力士Rolex GMT-Master II　格林威治型 II

1954 年的 Basel 表展，無(wú)論對(duì)勞力士公司或是世界表壇來(lái)說(shuō)都是個(gè)值得志念的時(shí)刻。這一年，勞力士公司在表展上一舉展示了專為運(yùn)動(dòng)家設(shè)計(jì)的 Explorer、潛水員的 Submariner 以及一般消費(fèi)者的 Turn-0-Graph，一舉將功能表 (Utility Watch) 的觀念轉(zhuǎn)化為真正的具體形象，并引領(lǐng)了整個(gè)表界的風(fēng)騷趨勢(shì)。這項(xiàng)成就固然是勞力士全體員工共同努力的成果，但當(dāng)年勞力士的公共關(guān)系主管、本身就是多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)熱愛者的 Rene-Paul Jeanneret 其實(shí)也在概念的成型和塑造上貢獻(xiàn)良多。也正由于勞力士在功能表的設(shè)計(jì)和制造上明顯領(lǐng)先，吸引了當(dāng)時(shí)全球最大的航空公司泛美航空( Pan-Am) 的高度興趣，希望能設(shè)計(jì)出一款專為他們穿梭各個(gè)時(shí)區(qū)之間的機(jī)師所設(shè)計(jì)的實(shí)用手表。泛美航空和 Rene-Paul Jeanneret 接洽后，兩家各自在市場(chǎng)上稱霸的公司相互合作，結(jié)果促成了同樣著名的 GMT Master。

GMT Master 不但深受民航界的信賴，軍方也給予了高度評(píng)價(jià)，許多戰(zhàn)斗飛行員也紛紛佩戴。NASA 在 1940 和 50 年代開始了一連串向飛行速度和高度的試驗(yàn)和挑戰(zhàn)，終于在1967 年由 North American X15 試驗(yàn)機(jī)創(chuàng)下了 4,534 mph (7,269 kph) 或是 6.72 馬赫的世界紀(jì)錄，今日依舊無(wú)人能破。X15 的創(chuàng)紀(jì)錄駕駛 Pete Knight 配戴的便是G MT Master，他贊賞 GMT Master 在離地 45,000 英呎的高空上， 承受激烈的操作和 3.5 G以上的離心力，卻依舊運(yùn)作正常而且維持著天文臺(tái)表的精準(zhǔn)水準(zhǔn)。Ref.1675 不但受到泛美航空以及其它為數(shù)更多的民用飛機(jī)機(jī)師的喜愛，在一般消費(fèi)者群中更大受歡迎，暢銷近二十年，可說(shuō)是勞力士最暢銷的表款之一。

? 光環(huán)的背后

看完這么一大段，我想你現(xiàn)在應(yīng)該比較可以想象為什么有人肯花十萬(wàn)元買一只勞力士手表的理由了吧！那理由其實(shí)就深藏在每一只勞力士手表背后的時(shí)空故事里。注視每一只勞力士表，緬懷過(guò)去的傳奇故事，即使無(wú)幸在歷史里躬逢其盛，卻有機(jī)會(huì)在當(dāng)下的每一刻親身體驗(yàn)。凝視著手腕上的勞力士表，除了體驗(yàn)時(shí)間的奧妙，懷想著這小小時(shí)間機(jī)器的誕生和未來(lái)，更可以觸動(dòng)著人和人之間信任的情愫，而其實(shí)這正是一般人不曾注意到勞力士品牌成功的基石。

想象一下在勞力士的日內(nèi)瓦總部，穿著雪白工作服的勞力士制表技師運(yùn)用最先進(jìn)的工具機(jī)，幾近靜默地以旋刻機(jī)和線鋸雕刻每一個(gè)機(jī)芯的零件。每一個(gè)零件的尖角都經(jīng)過(guò)打磨圓化，拋光到幾乎可以散發(fā)出光芒。即便消費(fèi)者看不到背蓋下機(jī)芯里的這一切心血，勞力士依舊近乎儀式性地將每一個(gè)步驟做到盡善盡美。每一只勞力士手表在通過(guò)勞力士自身的驗(yàn)證前，必須經(jīng)過(guò)兩百位以上的技師各盡其責(zé)、通力合作才能完成。專研勞力士的收藏家 James Dowling 曾說(shuō)過(guò)勞力士的手表基本上都是 Over-Engineered 的產(chǎn)品，勞力士所堅(jiān)持的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)遠(yuǎn)比消費(fèi)者所期待和需要的來(lái)得高出許多。倒不是勞力士喜歡亂砸錢，而是這就是他們要求完美的制造方式。

事實(shí)上，每一只勞力士手表在離開日內(nèi)瓦前，它們還須通過(guò)一連串高科技儀器設(shè)下的測(cè)試障礙，才能通過(guò)勞力士的品質(zhì)控管。每一個(gè)面盤、表圈和上鏈陀都必須通過(guò)括痕、灰塵以及其它外觀上的任何小瑕疵的再三檢測(cè)。表面上的時(shí)針和分針最終的裝配位置，更以顯微鏡檢視，反復(fù)不畏辛苦地調(diào)整到完全正確的位置。另外，檢測(cè)室里還有加壓艙嚴(yán)苛地測(cè)試每一款勞力士手表的防水性能，只有通過(guò)所有必要測(cè)驗(yàn)的手表才能標(biāo)記上勞力士的封印。而這正是戴上勞力士表的獨(dú)特情愫，你深深知道它是一群人用他們一生鍛煉出來(lái)的精湛手藝，以堅(jiān)持專注得近似偏執(zhí)的態(tài)度鍛造出來(lái)的，他們珍視你手上的腕表一如你自己。

這就是勞力士手表的秘密，它像我們手腕上的小小時(shí)空機(jī)器，舉手之間讓我們?cè)谵D(zhuǎn)瞬之間就能遁隱到過(guò)去的時(shí)空里。在那個(gè)時(shí)代，沒(méi)有靠電流脈沖驅(qū)動(dòng)的芯片，世界在手工鍛造的齒輪間依序運(yùn)行。無(wú)關(guān)魔力，只要我們聆賞、感觸、信任和期待，時(shí)時(shí)刻刻都能感受。